Меню
 

Реклама
 

Ремонт генератора своими руками

Как известно, генератор автомобиля – это довольно сложный прибор электрооборудования, поломка которого способна доставить автовладельцу немало неприятностей. При этом аккумулятор не будет заряжаться, а двигатель не будет функционировать. Поездки на таком автомобиле станут затруднительными. При неисправности генератора необходимо отправить его в ремонт или приобрести новый. Однако любой из этих вариантов будет не дешевым. Прежде чем принять решение, необходимо узнать стоимость новых и подержанных генераторов. А затем, сравнив их, следует принять правильное решение. Но если автовладелец владеет некоторыми электротехническими знаниями, на практике знаком с паяльником, то ему вполне по силам выполнить ремонт генератора своими руками .

Каковы же возможные причины отказа работы генератора? Познакомимся с перечнем возможных его неисправностей:

  1. Генератор не производит зарядку.
  2. Генератор дает небольшое напряжение.
  3. Наблюдается явление перезаряда.
  4. При выполнении зарядки генератором на панели приборов наблюдается мигание контрольной лампочки.
  5. При работе генератора появляется посторонний шум.

Теперь поговорим обо всех неисправностях генератора по порядку. Оказывается, что если не происходит зарядка аккумулятора, то причины этого могут состоять в следующем:

  1. Перегорел или просто отошел предохранитель.
  2. Наблюдается наличие предельного износа щеток, их поломка или заедание.
  3. Неисправность реле регулятора.
  4. Происходит замыкание обмотки, наблюдается обрыв в роторной или статорной цепи.

Устранение неисправностей/ремонт генератора

Для устранения первых трех неисправностей необходимо выполнить замену деталей, вышедших из строя. Самый серьезный ремонт автомобильного генератора необходим при устранении поломок пункта 4. При этом бывает несколько способов устранений этих проблем. Один из них состоит в сдаче обмотки статора в ремонт или приобретении новой с самостоятельной ее заменой. Второй способ является более приемлемым. Если дело состоит в обрыве обмотки, то возможен самостоятельный ремонт ротора. Самым встречающимся вариантом неисправности при этом может быть возникновение обрыва обмотки рядом с контактными кольцами или распайка одного из концов обмотки. В подобной ситуации необходимо отмотать виток на участке разрыва назад с обмотки ротора. Тогда длины провода хватит для выполнения припайки к контактному кольцу. Далее отломанный конец обмотки следует выпаять от контактного кольца, а затем смонтировать отмотанный назад провод.

В случае же возникновения распайки у конца обмотки, ее нужно просто припаять. При необходимости следует выполнить зачистку контактных колец. Если имеется глубокий износ, то такой дефект следует устранить с помощью мягкого напильника.

Для устранения такой неисправности, как «шум генератора» необходимо осмотреть подшипник ротора. Если выяснится, что он вышел из строя, то его нужно заменить. Если у подшипника отсутствует люфт, то и при этом будет создаваться шум. В подобной ситуации следует снять его защитную накладку и промыть ее в бензине, а затем внедрить новую смазку в количестве одной трети от объема подшипника. Смазку нужно применить стандартную, например, типа Литол-24.

Если наблюдается перезаряд (недозаряд), то тогда проблема в реле регулятора, а значит нужно его заменить.

Если при исправном токе наблюдается мигание контрольной лампочки, тогда, скорее всего, существует пробой одного из диодов, которые отвечают за ее питание. Эти диоды расположены в диодном мосту. Чтобы добраться до диодного моста, нужно на разобранном генераторе открутить три гайки с помощью ключа на «7», а затем, сняв крепление статорной обмотки, открутить гайку крепежа плюса вывода генератора, чтобы можно было снять диодный мост. Выполняя подобную процедуру, можно также своими руками выполнить замену обмотки статора.

Если обладать должными навыками, то понятно, что все это не вызовет особых затруднений. Но, если до этого автовладельцу не приходилось что-то чинить на автомобиле, то начинать практиковаться с такого важного агрегата, как автомобильный генератор, конечно, не стоит. В этом случае доверять ремонт генератора профессионалам.

Наши автотехцентры в Москве

Интересные материалы:

Ремонт и диагностика ходовой части автомобиля

Никогда не откладывайте в долгий ящик диагностику ходовой части автомобиля. Наоборот, уделите ей как можно больше внимания и чувствуйте себя спокойно на дороге. При малейших подозрениях на неисправность ходовой направляейтесь в сервисный центр CarMan-Auto.

Замена масла

Замена масла в двигателе, замена масла в акпп, замена масла в коробке. 1. Для нормального функционирования автомобиля должна проводиться периодическая замена масла в двигателе; 2. Чтобы не испытывать эксплуатационных проблем, следует, в числе прочих регламентных действий, регулярно менять масло в АКПП; 3. Для замены масла ГУР мы используем рекомендованные типы масел для каждой марки авто.

Покрытие антидождь Aquapel Ombrello. НАНО покрытие стекол за 20 минут и гарантией 6 месяцев.

Благодаря грязезащитным свойствам Aquapel Ombrella управление автомобилем в плохую погоду становится комфортным и безопасным, ведь стекла Вашего автомобиля всегда остаются чистыми. А про затраты на омывающую жидкость можно забыть. Ваши дворники прослужат Вам не один сезон - Вы же ими почти не пользуетесь. А Ваше настроение улучшается, когда садитесь за руль своего авто, защищенного нанопокрытием.

Ремонт бамперов

Техцентры CarMan-Auto - это прежде всего ремонт и восстановление бамперов. Качественно и быстро устраняем повреждения бампера и пластмассовых деталей!


Похожие записи:
  1. Двери стиральной машинки не открываются
  2. ru_oscodfu
  3. Ремонт газовой колонки Нева Транзит
  4. Самостоятельный ремонт стиральной машины своими руками
  5. Кузовной ремонт и покраска автомобиля своими руками.
  6. Как сделать ремонт в ванной своими руками
  1. Электрооборудование
  2. РЕМОНТ ШВЕЙНЫХ МАШИН
  3. Электропроводка в деревянном доме
  4. Ремонт компрессора своими руками: неисправности и способы их устране
  5. Ремонт двигателя своими руками. 68 моделей автомобилей «ВАЗ»



  •