Меню
 

Реклама
 

Ремонт автомобилей Фольксваген Транспортер (Volkswagen transporter t

С каждым днём количество автомобилей на дорогах становится всё больше и больше. Почти каждый второй мечтает стать владельцем своего железного коня. Ведь автомобиль — это уникальный механизм, созданный человеком для различных целей. И как раз таки цели у всех разные: для кого-то автомобиль — это просто средство передвижения, для кого то — неотъемлемая часть рабочего процесса, кто то рассматривает автомобиль как предмет роскоши, а кто то просто как развлечение.

Но не важно какие цели преследуете Вы или любой другой — в любом случае автомобиль требует систематического ремонта и обслуживания. И как ни крути, чем бы вы не занимались, Ваш автомобиль — высокотехнологичный механизм, требующий от себя внимания и контроля.

На данный момент существует огромное количество автосервисов и техцентров. И данные станции технического обслуживания как правило не ставят акцент на какой-то определённой марке или модели авто. Не важно на чём Вы к ним приедете. Будь это автомобиль российского производства или иномарка. Специалисты научились делать всё. Но очень редко вы можете встретить мастера, который бы разбирался во всём, что касается автомобиля. Это всё равно что прийти ко врачу, который является и микрохирургом, и терапевтом, и оториноларингологом, и стоматологом и т. д. Это нереально. Так же и здесь. Каждая модель автомобиля, выпускаемая заводом изготовителем, имеет свою технологическую начинку. Безусловно, все автомобили сделаны по общему принципу: четыре колеса, кузов, двигатель, салон, руль и так далее. Но каждый отдельный автомобиль, если взять одну марку и модель — имеет ряд комплектаций и модификаций. Например VW T4 Т5 выпускался и выпускается в таких комплектациях как: Transporter, Caravelle, Multivan, California. Каждая из этих комплектаций имеет только общую базу: всё что касается ходовой, кузова, двигателя — всё практически одинаковое, за исключением уровня комфорта, интерьера и экстерьера. И этот пример можно отнести практически к любой модели автомобильного парка всей земли. Представьте какой огромный выбор стоит перед Вами?

Так вот. Политика нашего специализированного сервиса следующая: мы не считаем, что раз у нас сотрудники имеют высокую квалификацию, то мы должны браться за ремонт всего подряд. Наша идеология состоит в том, что надо знать немного обо всем и все о немногом, то есть лучший результат достигается при наличии квалифицированного персонала, имеющего высокую общую техническую грамотность и накопившего большой опыт в ремонте и обслуживании небольшого количества типов автомобилей, про которые они знают почти все и могут быстро и точно установить причину неисправности. Поэтому мы выбрали узкую специализацию — только микроавтобусы марок Фольскваген Т4,Т5,LT и унифицированной с Фольксваген LT по агрегатам микроавтобуса MB Sprinter.

Небольшое количество типов обслуживаемых машин имеет и то преимущество, что можно иметь в наличии качественные расходные материалы и запчасти и не перекладывать на клиента поиск запчастей с риском приобретения не самого хорошего, мягко выражаясь, товара. Для ремонта указанных типов машин у нас есть соответствующее оборудование, включая стенд для регулировки развала-схождения, стенд для диагностики и настройки ТНВД, системы экспресс-промывки топливной аппаратуры, необходимого диагностического оборудования.

Наши специалисты проведут качественную диагностику автомобиля, выполнят переоборудование микроавтобуса, осуществят ремонт Volkswagen transporter t4. С перечнем услуг вы можете ознакомиться в подразделах: Ремонт и обслуживание, Переоборудование и установка дополнительного оборудования, Лайт Тюнинг.

Ремонт фургонов — задача сложная, требующая высокой квалификации и технического ресурса.

Ремонт микроавтобусов Фольксваген Транспортер

Переоборудование микроавтобусов и фургонов Фольксваген Транспортер

Что касается ремонта volkswagen transporter t 4. то лучше всего не спешить с выбором сервиса, в котором проводить ремонтные работы. На сегодняшний день существует много различных сайтов, форумов и прочих средств массовой информации, которые затрагивают тему ремонта автомобиля. Что касается автомобильных форумов — то редко когда можно встретить реально знающих людей, которые могут дать правильный совет, касаемый ремонт vw transporter t 5. Все мастера и все всё знают, казалось бы. Только потом приходиться выяснять всю цепочку событий некоректного ремонта, для того чтобы понять с чего всё могло начаться.

Хотелось бы отметить тот факт, что зачастую на форумах, люди, если и пишут отзывы о сервисах, то как правило, отзывы несут больше негативный характер, чем положительный. Почему так происходит? Ну, наверное, потому что так устроен человек. Во всех сервисах всегда происходили, происходят, и будут происходить ситуации, когда клиент не доволен либо качеством ремонта, либо его стоимостью. Это вечная проблема двух сторон. Найти контакт с клиентом порой очень сложно, но это необходимо, потому что это часть заведомо успешного ремонта. И речь идёт не об обмане или какой-то наживе. Ни в коем случае. Просто любой негатив всегда хочется вылить наружу, и самое эффективное — это форумы. На них люди порой пишут некий рассказ о том, как он «отремонтировал» свою ласточку в очередном сервисе, и ему всё сделали плохо. А вот если сделали хорошо, и человек доволен обслуживанием, он не будет нигде ничего писать. А зачем? Позитивные эмоции позволяют жить дальше, а негативные, как все знают, укорачивают длительность жизни, вот люди с ними как можно чаще и расстаются.

Практически любой vw transporter ремонт нужно заранее максимально рассчитать, потому как в процессе ремонта порой могут обнаружиться скрытые дефекты, которые необходимо устранить, иначе суть самого ремонта теряется. Пример: обычная замена грм на volkswagen transporter t 5 может обернуться целым списком работ, которые необходимо проделать. Итак, допустим мы наблюдаем течь масла в районе ремня ГРМ, скорее всего это передний сальник распредвала. Хорошо. Смотрим далее. Снимаем клапанную крышку и вот он — распредвал. Видим, что распределительный вал имеет ощутимый износ по кулачкам, особенно на кулачке, что соприкасается со штоком вакуумного насоса. Распредвал и шток, соответственно, под замену. Итак, на простой банальной ситуации мы попытались продемонстрировать процесс увеличения стоимости заранее оговорённого ремонта — это замена ремня ГРМ. Всё очень просто. Наша задача предупредить и порекомендовать именно такой путь ремонта, который позволит эксплуатировать Вам ваш автомобиль ещё долгое, долгое время.

Volkswagen Transporter нуждается в своевременном ремонте, и вы должны помнить об этом всегда.




  •